マイクロエース E501系(登場時) 入線整備

今日は5月1日。例によって日付ネタで(笑)。
模型の入線整備してなかったことに気づいたのでちゃちゃっと整備。

・マイクロエース E501系登場時 入線！

約1年前に入線したマイクロエースのE501系(登場時)10両基本編成。
TOMIX、マイクロエースの2社が模型化、上野乗り入れや水戸線仕様、床下グレーなど、時代ごとにたびたび製品化されているこの車両。諸氏のブログを読み漁って狙う品を決め、あちこち探しまわってやっと入手したもので、模型そのものへの思い入れが強めな車両であります(笑。

・【TOMIX or マイクロエース】E501系を買うならどっち？


整備はいつものことながら室内灯とTNカプラー化、方向幕の設定を行った。

室内灯は庄龍鉄道のグランライトを搭載。

方向幕はペンギンモデル製のものを使用し、1号車、10号車で異なる行先を設定。

ペンギンモデルではE501系の方向幕をいくつか製品化している。今回入手したのは上野乗り入れ時代の方向幕で、通勤快速や快速などの幕も再現されている。

[PG-150] 行先側面方向幕シール E501系1(常磐線白地幕) (4547247031306)

幕の位置を合わせながらパーツに張り付けるので取り付けに少し苦労した。「上野」幕は写真では余白が目立つように見えるが、肉眼ではいたって普通の幕に見えているのでOK。

側面の方向幕もセットしてみたが...先頭車の方向幕を気分でコロコロ変えてしまうのだけど、それに合わせて側面も変更するのは面倒なので片側ずつ「土浦」「上野」で統一(笑)。

TNカプラーは品番0336を使用、車間距離を縮めてリアルな姿に。


こんな感じで整備終了。
実車の方は引退の噂も聞こえてこないけど、引退が迫る危機感は感じている(笑)。近いからいいやと先延ばしにしがちだけどそろそろ撮影に行かないと...。


おまけ

今回はこの辺で。

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